Hedendaags vakmanschap .
Ontworpen in Zweden door de wereldwijd erkende ontwerper van luxe auto's Stefan Sielaff en zijn team, vertegenwoordigt de Zeekr 9X een opwindende, toekomstgerichte nieuwe visie op SUV-vakmanschap.


De nieuwe Zeekr 9X brengt intelligente technologie, baanbrekende techniek en werkelijk uitstekend comfort samen. Samen dagen deze eigenschappen de verwachtingen van automobiel vakmanschap uit.
Moderne luxe heeft een nieuwe leider.
Hedendaags vakmanschap .
Ontworpen in Zweden door de wereldwijd erkende ontwerper van luxe auto's Stefan Sielaff en zijn team, vertegenwoordigt de Zeekr 9X een opwindende, toekomstgerichte nieuwe visie op SUV-vakmanschap.

Een nieuwe leider in vakmanschap.
De revolutionaire Super Hybrid-aandrijflijn, die een nieuwe standaard zet in luxueus comfort, levert opwindende prestaties en naadloze ritten.

Gevestigd in ons technologie- en designcentrum in Göteborg, bestaat het team achter de opvallende esthetiek van de Zeekr 9X uit enkele van Europa's meest gerenommeerde ontwerpers van luxe auto's. Samen hebben ze een compleet nieuwe reiservaring bedacht, gebaseerd op een innovatieve benadering van ruimte, licht, technologie en verfijnde details. Gecreëerd om de gevestigde verwachtingen uit te dagen, is de Zeekr 9X meer dan alleen luxe. Dit is toonaangevende luxe.


Van de schoolrit tot de sneeuwvlakte, de 9X is ontworpen om vertrouwen en capaciteit te leveren in vrijwel elke rijomgeving. De kern van deze ervaring is een geavanceerd 3+7 Drive Mode System, dat drie alledaagse rijprofielen combineert met zeven intelligente terreinspecifieke modi.
De Zeekr 9X benadert veiligheid als een missie in plaats van een lijst met functies.
Tijdens de ontwikkeling werd een uitgebreide botsingssequentie in 4 richtingen gebruikt om te bepalen hoe de carrosserie, de batterij en het beveiligingssysteem zich gedragen bij frontale, achter- en zijdelingse botsingen.
Vanaf het begin is de carrosseriestructuur ontworpen om de botsingsenergie om de passagiers heen en van hen weg te leiden. Dit vormde de basis voor het afstellen van de airbags, gordelkrachtbegrenzers en kreukelzones, waardoor de cabine in een beschermend schild verandert.
Zeekr 9X is electric-first, gebouwd rond een 900V-architectuur, met een grote accu en krachtige elektromotoren.
De ultra-efficiënte verbrandingsmotor fungeert als een intelligente ingebouwde energiecentrale, die de actieradius vergroot en indien nodig topprestaties levert.

Configure your Zeekr 9X Ultra

De beheerste
Standaarduitrusting
Satijnchromen grille & D-stijl22’’ Galaxy lichtmetalen velgenTrekhaakvoorbereiding
Opties
Grille in carrosseriekleurBlack Pack (alleen optioneel op Onyx Black)22’’ Monoblock lichtmetalen velgen
Exterieurkleuren
Interior Colors
| Powertrain | Extended-range electric vehicle (EREV) |
| Drive | All-wheel drive (AWD) |
| Engine / Motor | 2.0-liter turbocharged inline-4 petrol + dual-motor (front + rear) |
| Battery size (gross) | 55.1 kWh |
| Power | 660 kW / 897 HP |
| Range | Up to 179 km electric / up to 737 km combined |
| Seats | 6 seats, 2+2+2 |
| Front seats | 12-way power-adjustable with memory |
| Front seat comfort | Massage, ventilation, heating and 4D mode |
| 2nd-row seats | 6-way power-adjustable Co-Pilot seats with memory and powered leg rests |
| Displays | 2 × 16-inch 3.5K OLED Dual-Screen display + 47-inch AR head-up display |
| Audio / Entertainment | 32-speakers Naim® Premium Audiophile Sound + sliding, foldable 17-inch OLED display |
| Front suspension | Double wishbone |
| Rear suspension | Multi-link |
| Air suspension | Dual-chamber air suspension with dual-valve CDC |
| Steering | Electrical power assisted steering, speed proportional |
| Brakes | Brake disc & 6-piston fixed calipers (front) |
| Wheels / Tyres | 22-inch alloy wheels, 285 / 45 R22 |
| Length | 5,239 mm |
| Width | 2,029 mm (excl. mirrors) / 2,290 mm (incl. mirrors) |
| Height | 1,819 mm |
| Wheelbase | 3,169 mm |
| Kerb weight | 2,900 kg |
| Minimum ground clearance (front / rear) | 208 / 200 mm |


Ontwerp jouw versie