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Cette page présente le contenu de la mise à jour logicielle OS 1.4, la quatrième mise à jour à distance (OTA) du logiciel de la Zeekr X. Elle comprend des améliorations et de nouvelles fonctionnalités pour la batterie, l'aide à la conduite et les systèmes d'infodivertissement, comme expliqué ci-dessous.
Nous passons à une nouvelle plateforme pour nos services connectés afin d'améliorer les performances et de permettre de meilleures fonctionnalités connectées à l'avenir. Dans le cadre de cette transition, un nouveau lien système est requis. Veuillez scanner à nouveau le code QR pour lier votre compte et reconnecter la clé numérique dans l'application mobile Zeekr pour continuer à utiliser les services connectés.
L'historique de navigation et les adresses enregistrées (telles que Domicile, Travail et Favoris) sont désormais liés au profil d'utilisateur actif. Cela signifie que chaque conducteur peut avoir sa propre expérience de navigation personnalisée. Remarque : dans le cadre de cette mise à jour, les données de navigation précédemment stockées ont été réinitialisées.
Seul le propriétaire du compte utilisateur peut consulter le contenu de la galerie. La charge AC s'interrompt lors du déverrouillage de la voiture et reprend automatiquement après 90 secondes si le câble est toujours branché.
Les symboles d'avertissement TPMS sont désormais orange (au lieu de rouge) lorsque la pression des pneus est légèrement en dehors de la plage normale.
Réduction de la commutation DAB/FM pour une écoute plus constante dans les zones ayant une couverture DAB modérée. Les caractéristiques de conduite ne sont plus restreintes lors de l'utilisation d'une barre de remorquage. Le réglage de l'avertissement de distraction du conducteur n'est plus mémorisé entre les cycles de conduite, en raison de nouvelles exigences légales à venir.
L'Auto-hold fonctionne désormais aussi en marche arrière (R). La pédale de frein doit être enfoncée un peu plus fort que par rapport au mode Drive (D) pour activer l'Auto-hold.
Migration vers le Cloud TSP2. Transition vers un nouveau système backend pour les services connectés. CDD/ODP
Ajout d'une nouvelle fonction pour mettre en pause la charge AC lors du déverrouillage de la voiture. La charge reprendra après 90 secondes si le pistolet de charge n'est pas retiré. DHU
Radio – Commutation DAB/FM moins fréquente dans les zones avec une couverture DAB « correcte ». Seul le propriétaire du compte connecté peut voir les vidéos/photos dans la galerie de ce compte. L'historique des recherches de navigation / l'adresse du domicile et du travail ne seront enregistrés que sur le profil connecté.
Le réglage de l'avertissement de distraction du conducteur ne pourra plus enregistrer les paramètres et se réinitialisera à chaque cycle de conduite. Ceci est mis en œuvre en raison de nouvelles exigences légales à venir. Fonctionnalités
Les symboles TPMS (Tire Pressure Monitoring System) seront désormais jaunes (auparavant ils étaient rouges) lorsqu'ils indiquent une pression de pneu en dehors de la plage de pression normale.
Suppression de la restriction sur les caractéristiques de conduite pouvant être sélectionnées lorsqu'une remorque ou un porte-vélo, etc. est connecté.
L'Auto-hold fonctionne désormais aussi en marche arrière (R). La pédale de frein doit être enfoncée un peu plus fort que par rapport au mode Drive (D).
Améliorations dans l'OTA4 TCAM Migration vers le Cloud TSP2. Transition vers un nouveau système backend pour les services connectés. CDD/ODP
Suppression de la restriction sur les caractéristiques de conduite pouvant être sélectionnées lorsqu'une remorque ou un porte-vélo, etc. est connecté.