Hedendaags vakmanschap
Ontworpen in Zweden door de wereldwijd gerenomeerde luxe-autodesigner Stefan Sielaff en zijn team, belichaamt de Zeekr 9X een spannende, vooruitstrevende nieuwe visie op SUV-vakmanschap.


De nieuwe Zeekr 9X verenigt intelligente technologie, baanbrekende technologie en werkelijk uitmuntend comfort. Samen dagen deze eigenschappen de verwachtingen van autovakmanschap uit.
Moderne luxe heeft een nieuwe leider.
Hedendaags vakmanschap
Ontworpen in Zweden door de wereldwijd gerenomeerde luxe-autodesigner Stefan Sielaff en zijn team, belichaamt de Zeekr 9X een spannende, vooruitstrevende nieuwe visie op SUV-vakmanschap.

Een nieuwe leider in vakmanschap.
De Zeekr 9X biedt prestaties op supercar-niveau, gecombineerd met de opwindende rijervaring en het verfijnde karakter van elektrische aandrijving, dankzij de revolutionaire nieuwe Zeekr Super Hybrid-aandrijflijn.

Het team achter de opvallende vormgeving van de Zeekr 9X, gevestigd in ons technologie- en designcentrum in Göteborg, telt enkele van de meest gerenommeerde luxe-autodesigners van Europa. Samen hebben ze een volledig nieuwe reiservaring uitgetekend, gebaseerd op een innovatieve aanpak van ruimte, licht, technologie en verfijnde details.
Ontworpen om verwachtingen te overtreffen: de Zeekr 9X is de koploper in een nieuw tijdperk van luxe.


Van de schoolrit tot de sneeuwvlakte, de 9X is ontworpen om vertrouwen en capaciteit te bieden in vrijwel elke rijomgeving. De kern van deze ervaring is een geavanceerd 3+7 Drive Mode-systeem, dat drie alledaagse rijprofielen combineert met zeven intelligente terreinspecifieke modi.
De Zeekr 9X benadert veiligheid eerder als een missie dan als een lijst met functies.
Tijdens de ontwikkeling werd een uitgebreide botsproefsequentie in 4 richtingen gebruikt om te bepalen hoe de carrosserie, de accu en het veiligheidssysteem zich gedragen bij frontale, achter- en zijdelingse aanrijdingen.
Vanaf het begin is de carrosseriestructuur ontworpen om botsingsenergie rondom en weg van de passagiers te leiden. Dit vormde de basis voor het afstellen van airbags, gordelkrachtbegrenzers en kreukelzones, waardoor de cabine in een beschermende cocon verandert.
Zeekr 9X is electric-first, gebouwd rond een 900V-architectuur, met een grote accu en krachtige elektromotoren.
De ultra-efficiënte verbrandingsmotor fungeert als een intelligente ingebouwde energiecentrale, die de actieradius vergroot en indien nodig piekprestaties levert.

Configureer uw Zeekr 9X Ultra

De stille kracht
Standaarduitrusting
Satijnchromen grille & D-stijl22’’ Galaxy lichtmetalen velgenTrekhaakvoorbereiding
Opties
Grille in carrosseriekleurBlack Pack (alleen optioneel op Onyx Black)22’’Monoblock lichtmetalen velgen
Exterieurkleuren
Interieurkleuren
| Aandrijflijn | Elektrisch voertuig met range extender (EREV) |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Motor | 2,0-liter turbobenzinemotor met 4-in-lijn + dubbele elektromotor (voor + achter) |
| Batterijcapaciteit (bruto) | 55,1 kWh |
| Vermogen | 660 kW / 897 pk |
| Actieradius | Tot 179 km elektrisch / tot 737 km gecombineerd |
| Voorzetels | 6 zitplaatsen, 2+2+2 |
| Comfortfuncties voorzetels | 12-voudig elektrisch verstelbaar met geheugenfunctie |
| Zetels op de tweede rij | Massage, ventilatie, verwarming en 4D-modus |
| Stoelen op de tweede rij | 6-voudig elektrisch verstelbare Co-Pilot-stoelen met geheugenfunctie en elektrisch verstelbare beensteunen |
| Displays | 2 × 16-inch 3,5K OLED Dual-Screen + 47-inch AR Head-Up Display |
| Audio / Entertainment | Naim® Premium Audiophile Sound met 32 luidsprekers + verschuifbaar, opvouwbaar 17-inch OLED-display |
| Voorwielophanging | Dubbele draagarmen |
| Achterwielophanging | Multilink |
| Luchtvering | Luchtvering met dubbele luchtkamers en CDC... |
| Besturing | Elektrische stuurbekrachtiging, snelheidsafhankelijk |
| Remmen | Remschijven en vaste remklauwen met 6 zuigers (voor) |
| Velgen / Banden | 22-inch lichtmetalen velgen, 285 / 45 R22 |
| Lengte | 5.239 mm |
| Breedte | 2.029 mm (excl. spiegels) / 2.290 mm (incl. spiegels) |
| Hoogte | 1.819 mm |
| Wielbasis | 3.169 mm |
| Rijklaar gewicht | 2.900 kg |
| Minimale bodemvrijheid (voor / achter) | 208 / 200 mm |


Ontwerp jouw versie